Диагностика ходовой бмв
Диагностика и ремонт ходовой BMW в Москве
Наш автосервис предлагает качественный ремонт ходовой BMW в Москве. В рамках услуги мы осуществляем предварительную диагностику вашего автомобиля с использованием профессионального оборудования, которое рекомендуется производителем. По результатам диагностики мы точно определяем необходимость, сложность ремонта а также рассчитываем смету на проведение работ.
Вовремя обнаруженные скрытые дефекты позволяют не только предотвратить поломку ходовой бмв, но и продлить срок службы Вашего автомобиля. Ниже представлены цены на отдельные работы по ремонту ходовой БМВ, которые осуществяются в нашем центре.
| Диагностика и ремонт ходовой | BMW | |||
| BMW 1 и 3 СЕРИИ | BMW 3 и 5 СЕРИИ | BMW 6, 8 и Z СЕРИИ | BMW 7 и X СЕРИИ | |
| Диагностика ходовой | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Колодки тормозные (передние) -замена | 1000 | 1000 | ||
| Колодки тормозные (передние 4-х поршневые) -замена | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Колодки тормозные (передние 6-ти поршневые) -замена | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Колодки тормозные (задние барабанные) - замена | 2000 | |||
| Колодки тормозные (задние 4-х поршневые) - замена | 1200 | 1500 | 2000 | 2000 |
| Колодки тормозные (задние дисковые) - замена | 1000 | 1200 | 1200 | |
| Барабан тормозной (задний) - замена | 1000 | |||
| Диск тормозной (задний) - замена | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Диск тормозной (передний) - замена | 1200 | 1 500р. | 1 500р. | 1 500р. |
| Трос стояночного тормоза - регулировка | 500 | 500р. | 500р. | 500 |
| вал приводной перед -снятие/установка | 1500 | 1800 | 2100 | 2500 |
| вал приводной задн. -снятие/установка | 2000 | 2100 | 2500 | 2800 |
| вал карданный передн. - снятие/установка | 1000 | 1 200р. | 2 000р. | 2500 |
| вал карданный задн. - снятие/установка | 1200 | 1 500р. | 2 200р. | 2500 |
| Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) наружн. - снятие/установка | 2000 | 2 000р. | 3 000р. | 3000 |
| Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) внутрен. - снятие/установка | 2000 | 2 000р. | 3 200р. | 3500 |
| Амортизатор (со стойкой в сборе) - снятие/установка | 2 500р. | 3 000р. | 3500 | 3500 |
| Амортизатор (отдельно стоящий) - снятие/установка | 1 000р. | 1 200р. | ||
| Амортизатор пневматический - снятие/установка | 3 000р. | 4000 | 4000 | |
| Втулка стабилизатора (заднего) - снятие/установка | 500р. | 700р. | 800 | 800 |
| Втулка стабилизатора (переднего) - снятие/установка | 700р. | 900р. | 1000 | 1000 |
| Наконечник рулевой - снятие/установка | 600р. | 800р. | 800 | 800 |
| Тяга рулевая в сборе - снятие/установка | 1 000р. | 1 200р. | 1500 | 1500 |
| Опора шаровая (на болтах) - снятие/установка | 600р. | 600р. | 600 | 800 |
| Опора шаровая под пресс (при снятом рычаге) - снятие/установка | 500р. | 500р. | 500р. | 500р. |
| Подшипник ступичный (задний) - снятие/установка | 3 000р. | 3 500р. | 4000 | 4500 |
| Подшипник ступичный (передний) - снятие/установка | 2 500р. | 2 500р. | 3000 | 3000 |
| Рычаг (задний) - снятие/установка | 800р. | 800р. | 800 | 800 |
| Рычаг (передний верхний) - снятие/установка | 2 000р. | 2 000р. | 2 000р. | 2 000р. |
| Рычаг (передний нижний диагональный) - снятие/установка | 1 000р. | 1 000р. | 1000 | 1000 |
| Рычаг (нижний прямой) - снятие/установка | 1 500р. | 1 500р. | 2000 | 2000 |
| Рычаг треугольный (макферсон) - снятие/установка | ||||
| Стойка стабилизатора (заднего) - снятие/установка | 600р. | 800р. | 800 | 800 |
| Стойка стабилизатора (переднего) - снятие/установка | 600р. | 600р. | 600 | 600 |
Ремонт ходовой других марок:
Audi
Mitsubishi
BMW
Porsche
Ford
Toyota
Mercedes-benz
Volkswagen
at-pro.ru
Диагностика автомобилей БМВ в Москве (СВАО): ходовая
Автомобили марки БМВ славятся своей надёжностью, применением высококачественных материалов и передовых технологий, но как и для всех машин периодически необходимо выполнять проверку всех узлов и систем. Диагностика автомобилей БМВ должна проводиться с использованием самого современного высокоточного оборудования, желательно рекомендованного именно для этой марки машин. В нашем специализированном сервисном центре проверка самой уязвимой для любого автомобиля – ходовой части и подвески проводится на 3D-стенде.
Диагностика БМВ
Если вы хотите чтобы подвеска вашей машины на протяжении долгого времени стабильно и корректно выполняла свою функцию, то проверка состояния ходовой должна проводиться регулярно. И чем хуже состояние дорог по которым приходиться ездить, тем чаще нужно это делать. Поскольку от состояния ходовой зависит управляемость автомобиля на дороге, то в случае выявления каких-то отклонений от нормы, пусть даже очень незначительных, их необходимо немедленно устранить.
При диагностике ходовой проверяются следующие элементы:
- амортизаторы (стойки, пружины, опорные чашки);
- люфты (в ШРУСы, рулевые наконечники и шаровые опоры);
- подвеска (сайлентблоки и др. узлы);
- люфты (тормозные колодоки, подшипники ступиц, диски, шланги, барабаны);
- специальные технические жидкости во всех агрегатах и системах, отсутствие течи.
После выполнения диагностики, результаты технического состояния всех элементов ходовой части автомобиля заносятся в лист диагностики, который распечатывается и выдаётся клиенту. Если обследование выявило какие-то неисправности, то специалист автосервиса объяснит, к каким последствиям это может привести и даст рекомендации по устранению обнаруженных дефектов. По желанию заказчика будет рассчитан объём необходимых работ и их стоимость.
Не стоит и говорить о том, что регулярная диагностика это самый экономичный способ продлить жизнь автомобилей. Вовремя обнаружить и предупредить развитие проблемы с каким-нибудь механизмом (например, такими сложными как АКПП, двигатель и т.д.), узлом или системой и избежать значительно более дорогостоящего ремонта. К тому же это Ваша безопасность за рулём. Диагностика БМВ в нашем автосервисе проводится на оборудовании, которое рекомендовано компанией BMW AG для обсуживания автомобилей данного автопроизводителя. Это позволит вам гарантированно избежать в будущем гораздо больших расходов связанных с покупкой новых дорогостоящих запчастей и ремонтом.
Мы от А до Я знаем устройство разных моделей автомобилей марки BMW, знаем особенности всех и гарантируем высокое качество всех диагностики ходовой части.
Доверяйте свой автомобиль профессионалам! Добро пожаловать в Техцентр БМВ на Высоковольтном проезде!
servis-po-bmw.ru
Ремонт ходовой БМВ
Наш автотехцентр предлагает услуги диагностики, обслуживания и ремонта ходовой части автомобилей марки «BMW». Представляем три главных компонента успеха : дилерское оборудование, качественные запчасти и квалифицированный персонал.
Когда возникает подозрение, что с подвеской что-то не так – необходимо срочно провести диагностику ходовой, иначе последствия вождения могут быть самыми непредсказуемыми
Признаками неисправности ходовой могут быть:
- Появление посторонних стуков, когда вы движетесь по неровной дороге;
- Когда вы наблюдаете люфт (свободный ход) рулевого колеса;
- Нехарактерный гул, когда автомобиль движется равномерно;
- Щелканье или хруст, когда вы осуществляете поворот;
- Увеличение крена кузова автомобиля при резких поворотах;
- Неустойчивость автомобиля, когда вы движетесь на большой скорости;
- преждевременное срабатывание АБС.
Цена услуг в нашем сервисе является более чем приемлемой для любого автолюбителя и обязательно Вас порадует, позволив уже сегодня привести Ваш BMW на диагностику к нам на СТО.
На все работы предоставляем гарантию !!!
Диагностика ходовой части БМВ производится бесплатно в рамках подготовительных работ, предшествующих ремонту. Диагностика включает в себя:
- Визуальную оценку состояния отдельных деталей ходовой с целью проверки их текущего состояния;
- Механическую диагностику с целью проверки люфтов, качества работы механических сочленений, амортизаторов, механизмов, приводов;
- инструментальную диагностику с целью установления уровня изношенности отдельных частей и деталей.
В ходе диагностики ходовой части проверяются: стойки амортизаторов, амортизаторы, пружины подвески, рычаги подвески, сайлентблоки, ступичные подшипники, шаровые опоры, рулевые тяги, рулевые наконечники, приводы (ШРУСы), редуктор, раздатка, карданный вал, тормозные диски, тормозные колодки, суппорты, рулевые наконечники, рулевые тяги, рулевая рейка, насос ГУР.
Перечень цен на наиболее востребованные виды ремонта ходовой части автомобилей БМВ.
| Наименование работ по ремонту подвески | Цена |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 |
| Замена амортизатора | от 2000 |
| Замена пружины подвески | от 500 |
| Замена рычага подвески в сборе | от 1200 |
| Замена сайлентблока на снятом рычаге | от 1500 |
| Замена ступичных подшипников | от 1500 |
| Замена шаровой опоры | от 1000 |
| Замена рулевой тяги | от 1000 |
| Замена рулевого наконечника | от 1000 |
| Замена приводов (ШРУСов) | от 2500 |
| Замена редуктора | от 4000 |
| Замена раздатки | от 3000 |
| Замена карданного вала | от 3500 |
| Замена тормозных дисков | от 1500 |
| Замена передних тормозных колодок | от 800 |
| РЗамена задних тормозных колодок | от 1000 |
| Замена суппорта | от 2000 |
| Замена рулевых наконечников | от 1000 |
| Замена рулевых тяг | от 1000 |
| Замена рулевой рейки | от 3000 |
| Замена насоса ГУР | от 2500 |
*Все цены указаны в рублях
Обращаем ваше внимание, что при заказе услуги ремонта через сайт вы получаете скидку. Кроме того, своим клиентам мы предлагаем запасные части по выгодной цене. Специальные цены действуют только на условии осуществления ремонта у нас на СТО.
Диагностика и ремонт ходовой части выполняются на СТО по предварительной записи,которую можно оформить через сайт, воспользовавшись формой «Запись на СТО» либо по телефону ниже.
Остались вопросы? Звоните: +7 (812) 915-37-62 Мы работаем с Понедельника по Пятницу с 10-00 до 19-00
bmw-lux.ru
Ремонт ходовой части БМВ, диагностика ходовой BMW
Не секрет, что все автомобили BMW обладают неспокойным характером, мощными двигателями и отлично сконструированной подвеской. Однако постоянная езда по нашим дорогам чревата последствиями даже для грузового транспорта, не говоря уже о скоростных автомобилях BMW, подвеска которых начинает раньше времени выходить из строя.
Наш автотехцентр БМВ LiderMotors предлагает проведение диагностики ходовой части BMW при появлении любых отклонений в поведении автомобиля или появлению шумов или стуков в подвеске.
Даже, если Вы не замечаете никаких изменений в ходовой части, необходимо проходить диагностику раз в полгода при смене сезонов, для гарантии технически исправного состояния Вашего автомобиля. В первую очередь проводится диагностика ходовой части BMW и от того насколько профессионально она будет проведена зависит то количество дефектов, которые будут обнаружены.
Не секрет, что неисправности ходовой выявленные на ранней стадии упрощают их устранение и экономят Ваши средства на дорогостоящем ремонте.
При проведении диагностики уделяют внимание:
- Сайленблокам рычагов
- Стойкам стабилизатора (слабое место подвески)
- Люфтам шаровых соединений
- Целостности всех пыльников
- Состоянию амортизаторов
- Пружинам подвески
- Наличию трещин и разрывов тормозных шлангов
- Наличию люфтов в колесных ступицах
- Состоянию рулевой рейки или рулевого редуктора
Основную часть люфтов автомобиля можно обнаружить лишь в вывешенном его состоянии, так как когда подвеска нагружена, то большинство люфтов исчезают.
Так многие владельцы BMW, обратившиеся в наш автосервис лишь для замены масла, с удивлением узнают о неисправностях ходовой после поднятия машины на подъемнике, так как даже не догадывались об их существовании.
Учитывая возможности двигателей автомобилей BMW технически исправная ходовая часть, это не только комфорт при движении, но и безопасность Вас и Ваших близких.
www.lidermotors.ru
