Панорамный люк – это элемент, не просто придающий автомобилю оригинальность и уникальность, но и обеспечивающий дополнительное освещение и свежий воздух в салоне при закрытых окнах. В процессе эксплуатации такого интересного элемента многие автовладельцы сталкиваются с некоторыми неполадками. От этого не застрахованы даже обладатели BMW 5 серии, будь то кузов Е70, Е53 или Е39, поэтому далее речь пойдёт о возможных способах ремонта панорамного люка именно этой модели.
Прежде чем приступать непосредственно к рассмотрению методов исправления неработоспособности панорамного люка BMW 5, стоит выяснить причины, которые могут привести к такой проблеме. Наиболее распространёнными из них являются:
Как правило, неисправности панорамного люка касаются составных частей этого механизма
Как правило, неисправности панорамного люка касаются составных частей этого механизма. Именно поэтому при выходе его из строя необязательно полностью приобретать новое устройство целиком, достаточно найти и заменить лишь испорченную деталь.
При поломке люка первое, что нужно выполнить – закрыть его, так как во многих случаях данный механизм выходит их строя в открытом положении. Сделать это можно при помощи отвёртки. Затем следует определиться со способом ремонта. Ниже представлены три лучших метода по восстановлению работоспособности панорамного люка BMW 5 в различных видах кузова.
Первый способ заключается в том, чтобы довериться профессионалам. Для этого просто понадобится приобрести на ближайшем авторынке или в интернет-магазине специальный ремонтный комплект и загнать автомобиль в любой сервисный центр, где всё сделают за вас.
Можно, конечно же, и выполнить ремонт самостоятельно:
Выполняя работы, не стоит экономить на ремкомплектах и смазке, поскольку от них зависит дальнейший срок эксплуатации отремонтированного устройства.
При поиске неисправностей вначале стоит снять крышку люка и проверить состояние направляющих. Если они содержат дефекты, то можно вздохнуть с облегчением, поскольку ремонт обойдётся вам не более чем в 300 рублей. Главная задача, с которой предстоит справиться – покупка новых направляющих. Их можно заказать в интернете или найти в специализированном магазине. Есть и другой вариант: позаимствовать исправные детали у кузова BMW E36.
Детали люка BMW
Как только найдутся направляющие, их без особых трудностей можно заменить собственноручно или доверить это дело мастерам. Неработоспособность люка также часто является следствием неправильного положения цепей или направляющих. Чтобы вернуть устройство в рабочее состояние, понадобится просто поправить эти составные элементы.
Предупредить возникновение той или иной неполадки можно, детально разобравшись с их причинами. Исходя из этого, не стоит стараться впечатлить друзей панорамным люком своей машины, пусть это даже и BMW пятой серии, когда на улице мороз – лучше потерпеть до лета. Кроме того, нужно периодически протирать устройство от пыли и смазывать направляющие специальным покрытием. В целом, аккуратное и бережное обращение с данным механизмом позволит значительно увеличить его долговечность и избавит от необходимости проведения ремонтных работ.
bmw5.su
Всегда хотел люк или панораму, но все машины были без них.Мечта сбылась, на Иксе панорама! Но не рабочая.
С момента покупки машины кнопка не отвечала, дави — не дави. Мониторил форумы, спрашивал, как починить и в чем проблема. Ответы были «не трогай», «готовь 50 тыщ», «раз не работает, значит заглушили специально» и тд. Ездил на диагностику, компьютер ошибок по ней не видит. Странно.
Пришло лето — пора ремонтировать, но всё как-то откладывал, то времени нет, то денег.В итоге все получилось спонтанно. Ждал жену, достал шестигранникии стал отворачивать панель управления панорамой и светом.Крепиться на 4х болтиках. Отворачивается в четырех местах, верхние на фото выше. Нижнее под светильником. Аккуратно поддеваем и тянем на себя. Выкрутили 4 болтика — вынули пласмаску.
Полный размер
Поддеваете вот тут
Отвернул и увидел, что кнопка панорамы отключена. Подключил и нажал сдвиг назад. Шторка поехала, показав стеклянную крышу и небо. Радости не было придела, отодвинул полностью, но оказалось, что шторка назад то едет, а вот вперед нет. Стекла не стал двигать, чтобы не затопить машину дождём в случае если они также не захотят ехать назад. В итоге я остался со стеклянной крышей и вопросом что делать дальше.Посидел на форумах, почитал как стекла сломанной панорамы могу встать в раскоряку, да так и остаться, если там всё плачевно. Снова отключил кнопку и решил ездить так. Непривычно ездить с дыркой в крыше скажу я вам). Казалось что все меня видят, как в аквариуме))Проездил так недельку, пока не заехал с каким то вопросом к знакомому в сервис. Разговорились, сказал про панораму. Он говорит давай починим, на е70 люки чинил, а с панорамами не сталкивался. Посмотрим что там) В человеке уверен, поэтому решили залезть.Сначала решили сделать инициализацию панорамы: держим кнопку панорамы нажатой внутрь 72 секунды, чтобы она прошла все круги ада рабочие положения.
У нас она прошла половину и встала намертво в режиме проветривании с двумя поднятыми стеклами. Опустить их не удавалось. Переднее стекло еще ёрзало, а вот заднее намертво встало в проветривание.У панорамы 2 моторчика. Один в очешнике отвечает за стекла. Второй в потолке багажника, отвечает за шторку. Оба можно крутить шестигранником механически. Так что если открыли и не закрывается не всё потеряно, можно закрыть вручную.
Мы закрывать не стали, а начали снимать стекла, что бы понять почему она не работает.Полный размер
Без переднего стекла
Сняв оба панорамных стекла увидели, что одна сторона большого стекла слетела с салазок.Поставили на место. С задним стеклом сложнее, вроде всё ездит, всё работает. Но с установленным стеклом не закрывается, встает в проветривание и всё. Порылся в интернете, в частности на драйве и нашёл пост о блокировке заднего стекла путем спиливания уголков его салазок. Не долго думая и мы решили сделать так же. Толку от задней крыши нет, она мелкая и только для проветривания. Спилили и теперь когда механизм ездит, просто не дотрагивается до заднего стекла. Оно всегда закрыто.Проблемы возникли когда без большого стекла открыли панораму на всю, назад она не хотела ехать, планка-ковшик (хз как назвать его) для влаги упирался в потолок и не давал переднему люку закрыться.Полный размер
Планка-ковшик для сбора влаги
Ломали голову, думали может чего-то не хватает или обломилось, даже снимали этот ковшик . Всё оказалось намного проще, стекло то мы сняли, а именно оно и не давало ковшику упираться в потолок. Может у кого возникнет такая же трудность…Всё смачно промазали смазкой, пробрызгали жидким ключом и собрали назад.Ещё раз провели инициализацию.Теперь шторка отъезжает-заезжает. Стекло большое отъезжает в 2 положения (чуть приоткрыто «аля люк» и открыто на всю), открывается в режим проветривания и заезжает назад. Впринципе работает все кроме заглушенного заднего стекла (его при желании можно воскресить купив 2 салазки). Кому расказывал удивлялись, что панорама впринципе была рабочая. У кого мотор мертвый был, у кого вообще все салазки вынуты. Повезло так сказать)
Пошаговых фото самого снятия и ремонта нет, не до этого было.Вопросы будут спрашивайте, постараюсь ответить.
И сорян за вертикальные фото, всё было в гаражных условиях, но зато с душой!
После ремонта панорамы потолок был в ужасном состоянии, весь заляпанный и замызганный. Страшно смотреть. Стойки салонные тоже все черные. Поэтому было решено поехать на чистку потолка. Оставил машину на ночь. Утром забрал. Потолок как новенький, ребята отлично сделали. Адрес кому надо кину в личку.Теперь жалко открывать окна, а то грязь на летит на новенькую крышу)
Итого:Ремонт панорамы — 2000р
Чистка крыши — 2500р
Цена вопроса: 4 500 ₽ Пробег: 230900 км
www.drive2.ru
bntauto.ru
Аксессуар и устройство панорамного люка в автомобиле — это весьма полезная составляющая для любого автомобиля. Транспорт получает особое и индивидуальное отношение, ведь данная деталь — частично раскрывает внешний вид автомобиля. Но, как и с любыми другими комплектующими, данная деталь также может однажды сломаться и вызвать море негативных эмоций для своего владельца. Конечно, речь идёт не только о красоте автомобиля, но и о комфорте.
Наличие исправной крышки панорамного люка – это, несомненно, удобно и эффективно. Лишняя циркуляция воздуха, особенно в период холодных дней не слишком радует автомобилиста. Поэтому, многие владельцы желают найти ответ на такой важный вопрос. Но, прежде чем мы начнем вычислять, каким образом можно произвести починку, следует разобраться — откуда же истекает данная проблема?
Разнообразных причин поломки данной детали и аксессуара безликое множество. Существует ряд распространенных проблем, из-за которых владельцы автомобилей могут сильно страдать.
Но, даже если вы и стали жертвой подобной проблемы, не спешите огорчаться! В подобном механизме очень просто определить поломку и самое главное — легко её исправить. Как?
Дело в том, что механизм является открытым и предоставляется полноценная возможность замены нужной детали. Таким образом, не составит никакого труда справится с подобной проблемой.
Что же делать?
Соответственно, замена такой простой детали, как панорамный люк в автомобиле — весьма простой процесс. Мы определились со всеми тонкостями в поиске причин, а также узнали, как можно быстро справиться со своей проблемой. Для того, чтобы не попадаться в капкан ремонта, следует использовать правила, указанные выше: регулярно чистить люк, закрывать и открывать правильным движениями, минимально использовать при нерекомендованной температуре.
avtorazborka777.ru