Технические характеристики бмв 330 е46
Технические характеристики BMW 330i Sedan E46
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E46 |
| Комплектация | — |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | июня 2000 по август 2001 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2979 |
| Мощность, л.с./об.мин | 231/5900 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 300/3500 |
| Наддув | — |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с двумя распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топлива |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 250 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 6,5 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Задняя | продольный рычаг, сдвоенный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 12,8 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 6,9 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 9,1 |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4471 |
| Ширина, мм | 1739 |
| Высота, мм | 1415 |
| Колесная база, мм | 2725 |
| Колея колес спереди, мм | 1471 |
| Колея колес сзади, мм | 1483 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Размер шин | 205/50 R17 |
| Снаряженная масса, кг | 1400 |
| Полная масса, кг | 1900 |
| Объем багажника, литров | 440 |
| Объем топливного бака, литров | 63 |
Технические характеристики BMW E46 330i Sedan выпускаемых с сентября 2000 по февраль 2005 г.г.
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E46 (2000) |
| Комплектация | Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 2000 по февраль 2005 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2979 |
| Мощность, л.с./об.мин | 231/5900 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 300/3500 |
| Наддув | — |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с двумя распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топлива |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 250 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 6,5 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 6 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Задняя | продольный рычаг, сдвоенный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 12,8 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 6,9 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 9,1 |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4471 |
| Ширина, мм | 1739 |
| Высота, мм | 1415 |
| Колесная база, мм | 2725 |
| Колея колес спереди, мм | 1471 |
| Колея колес сзади, мм | 1483 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Размер шин | 225/45 R17; 245/40 R17 |
| Снаряженная масса, кг | 1435 |
| Полная масса, кг | 1930 |
| Объем багажника, литров | 440 |
| Объем топливного бака, литров | 63 |
www.bimmerfest.ru
Технические характеристики автомобиля BMW 330i (E46(2001))
- Товары и услуги
- Автоклуб
- Автоновости
- Личный кабинет
Технические характеристики BMW 330i
Осенью 2001 года произошла модернизация 3 серии седанов и универсалов. Появились новые бамперы, блоки фар, задние фонари и обновлена отделка салона. Седан 3-й серии BMW внешне напоминает «старшую», 5-ю серию. Отделка салона, оборудованного шестью вспомогательными подушками безопасности, и жестковатых сидений по-немецки добротна, эргономика органов управления великолепна. В «стандарт» входят АБС, АПБ и система контроля тормозов, две подушки безопасности, электростеклоподъёмники и магнитола. Высокие характеристики управляемости достигнуты не только в результате модернизации подвески, но так же и применения электронной системы динамической стабилизации DSC.
Нашли ошибку?
Напишите нам!Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля BMW 330i.
Отзывы владельцев автомобиля BMW 3 Series
- Машину купил не новую, но напрямую из Германии без пробега по постсовестскому пространству. Сразу пришлось пересомотреть все саленблоки, сделать развал и поменять шаровые опоры. И началось веселье. Машина летала по всей Беларуси. Скорость больше 180 не развивал, но думаю у нас это и не сильно безопасно. В процессе эксплуатации столкнулся со следующим - если экономит, то купишь деталь дважды... Покупал только оригинальные запчасти... Проблемы были, но все решалось в сервисе. После того как я купил BMW себе, аналогичные машины купили два моих друга, и продолжают и сейчас всем... подробнее
- This is my 3rd. bmw.I had 530i and x5 and i was in love with all of this cars, but always dreem about m3.But I cant have it because my wife dont like 2 doors car. So i got 335i sedan!!!!!!!!LOL!!!!!! Sorry i cant type russian ,i live in USA and i have no russian keyboard but i speak russian.This car is a fast as hell!!I love it!iAlso like all BMW everythink is perfect. If u have questions email me. подробнее
- К сожалению ничего хорошего не напишу что такое БМВ знают все напишу о недостатках данной модели - не удобные сиденья- настроек масса а толку - мало - причем разные модели комплектовались разными сиденьями - двигатель откровенно слаб для данной машины - ну ощущение едешь как в жигулях - и еще не каждый жигуль удасться обогнать - как ни крути а расход меньше 8 не бывает - чтоб получить заветные 6 литров надо ехать по трассе строго 120 за фурой (но они 120 не ездят)- по-этому без вариантов - 8 л/100км ДОСТОИНСТВА - на дороге сидит лучше чем его братья седаны ... подробнее
www.autonet.ru
BMW 330 - технические характеристики и фотогалерея БМВ 330
Модели третьей серии BMW с номером 330 и индексами «i», «xi» и «сi» появились на авторынке Европы в 2000 году в кузове Е46, а чуть раньше, в 1999-м, автолюбители смогли опробовать дизельные версии этой ныне так популярной «трешки» (BMW 330d, xd, cd). Что же обозначают эти латинские буквы рядом с номером серии? Попробуем с этим разобраться.
Индексы «i» и «d» определяют тип топлива и систему его подачи. Например, BMW 330i - модель компании BMW третьей серии с бензинвым двигателем объемом 3,0 литра и прямым (распределеным) впрыском топлива (инжекторная система). Для BMW 330d используется дизельное топливо.
Индекс «х» в обозначении автомобиля говорит о том, что это полноприводной вариант модели. А «с» определяет машину как купе (или кабриолет). При использовании автомобилей с полным приводом существует небольшой нюанс: машина потребляет много топлива, да и не всегда надо, чтобы крутили все четыре колеса, в некоторых ситуациях лучшим вариантом был бы передний или задний привод. Специалисты компании BMW учли эту потребность. Результатом стал «умный» полный привод xDrive.
Система xDrive постоянно следит за вращением колес и распределяет крутящий момент между передней и задней осями таким образом, чтобы автомобиль проходил траекторию движения максимально эффективно. На основе данных получаемых системой стабилизации DSC, xDrive заблаговременно распознает возможность заноса и препятствует ее возникновению путем перераспределения крутящего момента. В обычной ситуации момент распределяется между передней и задней осями в соотношении 40:60. И это базовое соотношение постоянно плавно меняется. В зависимости от условий движения момент распределяется в диапазоне от 50:50 до 0:100 процентов. Существует также понятие «sDrive», которое определяет автомобиль как заднеприводной.
Когда говорят об автомобиле без каких-либо дополнительных индексов, как правило, имеют в виду либо все модификации модели (BMW 330 - i, d, ci, xi, xd, cd), либо карбюраторный вариант этого автомобиля, который в наше время встретить довольно трудно. Хотя первые версии таких распространенных ныне машин баварских автопроизводителей, как BMW 518 (c 1974 по 1987 годы), BMW 520 (выпущенная в 1972 году в корпусе Е12), BMW 316 (1975-1987 годы) и целый ряд других разработок специалистов компании начинали свою «жизнь» именно с карбюраторной версии. Но позже, в процессе эволюции, карбюраторную систему питания с успехом заменила более совершенная система прямого (распределенного) впрыска топлива. Она позволяет более рационально использовать ресурс автомобиля, экономнее расходовать топливо и при этом достигать более внушительных показателей в плане мощности и максимальной скорости.
Технические характеристики BMW 330xi 2006 г.в.
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Опубликовано: 15.10.2010
Vitalik написал(а) 05-Октября-2010 11:42 Гарна машина,і дуже скоросна,мені сподобалась. [Ответить] [Отменить ответ] Страницы: 1 Идёт загрузка...bmw-driver.ru
BMW 330i/Ci E46 - история - фото
BMW 330i/Ci E46 — эта модификация была запущена в серийное производство в июне 2000 году как замена BMW 328i E46 и считается самой мощной бензиновой 6-цилиндровой версией 4-го поколения БМВ 3 серии в кузове E46.
БМВ 330 Е46 3 серии с бензиновым двигателем выпускалась в кузове седан, универсал, купе и кабриолет.
Седан производился до февраля 2005 года и был выпущен в количестве 122 032 единицы. Туринг выпускался по май 2006 года, и этих вариантов было произведено 13 722 штуки. До мая 2006 года было выпущено 81 555 двух-дверных купе. В ноябре 2006 года кабриолет был снят с производства с общим количеством 90 184 выпущенных кабриолетов.
Двигатель
Все варианты БМВ 330i Е46 оснащались бензиновым шести-цилиндровым двигателем M54B30. Этот двигатель имел выдающеюся отзывчивость и плавность хода, а благодаря инновационной технологии, такой как непрерывная регулировка фаз газораспределения VANOS позволила снизить расход топлива.
| (в примерах указаны данные о рестайлинговых седанах) | BMW 330i | Audi A4 2.0 B7 | Mercedes W203 C280 | Opel Vectra 3.2 C | Volvo S40 2.5 (II) |
| Рабочий объем, куб.см | 2979 | 1984 | 2996 | 3175 | 2521 |
| Мощность л.с./об.мин | 231/5900 | 200/5100 | 231/6000 | 211/6200 | 220/5000 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 300/3500 | 280/1800 | 300/2500 | 300/4000 | 320/1500 |
Коробка передач
В заводской комплектации автомобили оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач. Дополнительно была доступна 5-ступенчатая механическая коробка передач, известная как — SMG.
Комплектация
Дополнительно для 330i в кузове Е46 предлагались пакеты Performance Package (330i ZHP, с марта 2003 года) и М Clubsport.
Пакет Performance включал в себя различные эстетические изменения, а также функциональные и механические усовершенствования. Этот пакет предлагается только с механической коробкой передач.
Пакет M Clubsport имел отделку салона эстетически аналогичной Performance Package.
После обновления модельного ряда E46, в седанах, купе и кабриолет 5-ступенчатая механическая коробка передач была заменена на 6-ступенчатую, а 17-дюймовые колесные диски стали стандартными.
Динамика и расход
| BMW 330 | Audi A4 B7 | Mercedes C280 | Opel Vectra | Volvo S40 | |
| Максимальная скорость, км/час | 250 | 241 | 250 | 248 | 240 |
| Время разгона 0 — 100 км/час, секунд | 6,5 | 7,3 | 7,3 | 7,5 | 6,8 |
| Расход топлива, литров на 100 км | |||||
| По городу | 12,8 | 10,9 | 13,7 | 14,0 | 12,5 |
| По трассе | 6,9 | 5,8 | 6,9 | 7,3 | 6,4 |
| Смешанный цикл | 9,1 | — | 9,4 | 9,6 | — |
| Емкость топливного бака, литров | 63 | 70 | 62 | 61 | 60 |
| Пробег на полном баке, км | 692 | — | 660 | 635 | — |
Габариты
| БМВ Е46 | Ауди Б7 | Мерседес В203 | Опель | Вольво С40 | |
| размеры в мм/объем в литрах/вес в кг | |||||
| Длина | 4471 | 4586 | 4526 | 4596 | 4468 |
| Ширина | 1739 | 1772 | 1728 | 1798 | 1770 |
| Высота | 1415 | 1427 | 1427 | 1460 | 1452 |
| Колесная база | 2725 | 2648 | 2715 | 2700 | 2640 |
| Колея передних колес | 1481 | 1519 | 1505 | 1536 | 1535 |
| Колея задних колес | 1493 | 1514 | 1476 | 1525 | 1531 |
| Клиренс | 130 | 130 | 150 | 140 | 135 |
| Объем багажника | 439 | 460 | 455 | 425 | 475 |
| Максимальный объем багажника | — | 833 | — | — | 800 |
| Снаряженная масса | 1400 | 1425 | 1435 | 1523 | 1365 |
| Полная масса | 1900 | 1975 | 2015 | 2005 | 1930 |
BMW 330i E46 была заменена на BMW 330i E90, BMW 330i E91, BMW 330i E92 и BMW 330i E93.
www.bimmerfest.ru
