Какое масло на бмв е60
Масло для BMW 5 E60
| В таблице указанны — подходящие масла для заливки в двигатель BMW 5 E60, выпускавшийся с 2003 по 2010 год. Распечатать |
| Год | Вязкость SAE
| БензинAPI | ДизельAPI | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2003 |
| SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | |||
| 2004 |
| SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
| 2005 |
| SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
| 2006 |
| SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2007 |
| SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2008 |
| SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2009 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
| 2010 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy |
Данные в таблице приближены к рекомендованным в BMW
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
Например: для бензинового двигателя BMW 5 (Кузов E60) 2003 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SH, а для моделей 2010 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SM. По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания. Состояние масла — по капле | cвежее масло | масло немного работавшее | работавшее масло | рабочее масло с мех. примесями | рабочее масло в удовл. состоянии | рабочее масло в плохом состоянии | нерабочее масло | масло с перегретого двигателя |
autogener.ru
BMW E60 масло для двигателя
Генерация Е60 одного из самых популярных автомобилей баварского концерна БМВ была представлена летом 2003 года. Новое поколение 5-й серии, пришедшее на смену Е49, выпускалось только в кузове седан. Его производство продолжалось до 2010 года, после чего модель получила очередное большое обновление в виде семейства F10. Дизайн 60-й модели вызвал очень много споров за его кардинальные отличия от традиционной линейки компании. А некоторые технические решения и вовсе удивили автомир: в одной из модификаций автомобиля под капотом присутствовал 507-сильный бензиновый мотор с 10 цилиндрами. Это первая настолько мощная комплектация в серии М.
2007 год принес некоторые изменения во внешний вид 60-й БМВ: производитель немного подкорректировал детали интерьера, форму переднего бампера и обновил всю оптику. После рестайлинга семейство Е60 больше не обновлялось, а заводы концерна начали масштабную подготовку к запуску конвейера F10.
В техническом плане пятое поколение мало чем отличалось по разнообразию, поскольку выбрать можно было из привычно большого набора комплектаций. На БМВ в эти годы устанавливались дизельные агрегаты с объемами 2.0, 2.5 и 3.0 литра мощностью от 163 до 286 л.с., а также целый ряд бензиновых моторов, чья мощность варьировалась в пределах 170-507 л.с. (объем 2.0-5.0 литров). Модель оказалась очень чувствительна к видам заливаемого масла, поэтому немного дальше будет указана информация о том, какое масло и сколько лить в разные движки автомобиля.
Сборка машины велась с использованием новых материалов и широким применением алюминиевых сплавов для облегчения кузова. Чтобы соединить между собой отдельные узлы создатели применяли специальный клей вместо сварки. Еще одна особенность поколения – система iDrive, позволившая объединить в один интерфейс все компьютерные подсистемы машины.
Поколение 5 — E60/Е61 (2003 — 2010)
Двигатель BMW N46B20 (156 л.с.) и N43B20 (170 л.с.)
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,25 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель BMW M54B22 2.2л. 170 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель BMW N52B25 (174 и 218 л.с.), N53B25 (190 л.с.), M54B25 (192 л.с.)
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель 3.0 BMW N53B30 (218 и 272 л.с.), N52B30 3.0л. (233 и 258 л.с.), M54B30 3.0л. (231 л.с.)
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель BMW N54B30 3.0 306 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель BMW N62B40/N62TUB40 (306 л.с.) и N62B44 (333 л.с.)
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 8,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW N62B48/N62TUB48 4.8л. 367 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 8,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW S85 5.0л. 507 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 10W-60
- Типы масла (по вязкости): 10W-60
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 9,3 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
maslogid.com
БМВ 5 Е60 Течь масла — Ремонт и запчасти БМВ (BMW) и МИНИ (MINI) на
Течь масла – довольна распространенная проблема, с которой часто сталкиваются автолюбители. Заметить течь масла достаточно просто, на месте парковки автомобиля останутся подозрительные темные пятна. Впрочем, это может быть и не масло ДВС, например, антифриз или жидкость ГУР. В любом случае, стоит поторопиться в специализированный автосервис. В ремонтную зону специализированного автосервиса «Победа» заезжает БМВ 5 Е60, машина уже восемь лет колесит по стране, пробег очень даже приличный – 237 тысяч километров. Хозяин машины постоянно доливает масло. Налицо – течь. Автомеханику нужно найти причину и устранить ее.
БМВ 5 Е60 Уходит маслоАвтомобиль БМВ 5 Е60 выставляется на подъемник. Автомеханик готов приступить к работе. В первую очередь нужно проверить уровень масла. Два самых популярных места течи масла ДВС: прокладка поддона, прокладка клапанной крышки. Чуть реже — на шкиве ремня или цепи, на передних и задних уплотнениях коленчатого вала. Для поиска протечек часто используют флуоресцентную систему обнаружения утечек. Опытные автомеханики часто могут найти причину, ограничившись только визуальным осмотром, без применения специальных средств. Автомеханик специализированного автосервиса «Победа» доливает масло «до уровня», и заводит двигатель.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 244-59-63
Затем проводится диагностика течи масла. Для владельца БМВ 5 Е60 есть хорошие новости: приказала долго жить прокладка корпуса масляного фильтра. Отдельно она не продается, поэтому придется приобрести новый масляный фильтр. На складе специализированного автосервиса «Победа» есть большой выбор. Оригинальный масляный фильтр BMW, качественные аналоги, например, проверенный производитель фильтров — MANN. Заменить масляный фильтр на БМВ 5 Е60 дело нескольких минут. Течь масла устранена. Рекомендации автомеханика: понаблюдать за расходом масла. Автомобиль покидает ремонтную зону специализированного автосервиса «Победа».
Интересный факт: моторное масло может попадать на горячий выпускной коллектор, тогда появится синий дым и неприятный запах.
Остались вопросы? Звоните: +7 (812) 244 — 36 — 48Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00
Добро пожаловать!
источник: remont-bmw-spb.ru/bmw-5-e60-tech-masla
remont-bmw-spb.ru/merc-master.ru/spb-audi.ru/
ТЕЛЕФОН БМВ: +7 (812) 244-36-48ТЕЛЕФОН Мерседес: +7 (812) 389-50-92
ТЕЛЕФОН АУДИ: +7 (812) 600-41-59
www.drive2.ru
