Бмв мотоциклы модельный ряд
Мотоциклы BMW
Родоначальником современной компании BMW (БМВ) является основанная в 1916 году компания Bayerische Flugzeugwerke - завод специализирующийся на производстве самолетов. Через год завод переименовывается в Bayerische Motoren Werke (дословно Баварский Моторный Завод) и появляется знаменитая аббревиатура BMW (БМВ).
После Первой мировой войны Германии было запрещено производство военных самолетов, и, чтобы остаться на плаву, BMW (БМВ) перешла на производство автомобилей и мотоциклов.
За рекордно короткий срок разрабатывается легендарный оппозитный мотоциклетный двигатель Boxer, основные идеи которого находят применение и сегодня. В 1923 году выпускается мотоцикл BMW R32. Двигатель объемом 486 куб. см. выдает 8,5 л.с., что позволяет мотоциклу разгоняться почти до 100 км./ч.
Уникальность двигателя BMW R32 состоит в том, что цилиндры в нем расположены не по направлению к переднему и заднему колесу, как у подавляющего большинства мотоциклов того времени, а поперек движения. Карданный вал связывает заднее колесо и коробку передач, которая управляется фрикционным сцеплением. Так как цилиндры выступают из общих габаритов мотоцикла, это служит дополнительным охлаждением для двигателя. Кроме этого, в мотоцикле используется полностью замкнутый смазочный цикл.
Мотоцикл BMW R32 стал основой для всех последующих моделей компании. Даже в современных мотоциклах BMW (БМВ) с двигателем Boxter угадываются черты этого байка.
Развивая идеи R32 компания BMW (БМВ) в 1937 году устанавливает рекорд скорости на 500-кубовом мотоцикле, достигнув скорости в 279,5 км./ч. Этот результат был лучшим в течении 14 лет.
Во время Второй мировой войны компания BMW (БМВ) производит мотоциклы для армии, совершенствуя свои довоенные разработки. После войны оборудование и чертежи завода вывозятся в СССР, а инженеры привлекаются к работе в области реактивного двигателестроения.
После снятия запрета на производство мотоциклов BMW (БМВ) начинает практически с нуля - чертежи и схемы воссоздаются по сохранившейся технике. Первые мотоциклы выпускаются в 1948 году, а уже в 1950 производство превышает 17 000 единиц в год. В следующем году компания выпускает первый спортивный мотоцикл - BMW R68 с двигателем объемом 594 куб. см. В середине 50-ых происходит спад спроса на мототехнику, что приводит к закрытию ряда крупных немецких компаний, но BMW (БМВ) продолжает свою деятельность, активно экспортируя мотоциклы в другие страны.
В 60-ых годах компания распродает свои авиационные активы и сосредотачивает усилия на производстве мототехники и автомобилей. В 1980-ых BMW (БМВ) представляет родоначальника нового семейства - BMW K100 - мотоцикл с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1000 куб. см. с водяным охлаждением. Предполагалось, что новая серия заменит мотоциклы с двигателями Boxer, но из-за неслабеющего спроса на последние, они продолжают производиться до сих пор.
В 1988 году компания BMW (БМВ) первой представляет систему ABS (антиблокировочная система) для мотоциклов. С тех пор она становится стандартной для всех спортивных моделей BMW серии K.
В настоящее время BMW (БМВ) выпускает спортбайки, дорожные и кроссовые, а также туристические мотоциклы, которые отличаются передовыми техническими решениями и высоким качеством.
www.ottomotto.ru
Мотоциклы БМВ
Выберите от 2 до 5 моделей Сравнить
| Сравнить BMW G450X Мотоцикл производился до 2011 г. Двигатель -1Ц,4v,Ж. Обьем - 449 куб.см. Мощность - 41/7000 л.с./об. Момент - 42,8/6500 Нм./об. Бак - 8 л. | Сравнить BMW F700GS Мотоцикл выпускается с 2013 г. Двигатель - Р2,8v,Ж. Объем - 798 куб.см. Мощность - 75/7300 л.с./об. Момент - 77/5300 Нм./об. Бак - 16 л. |
| Сравнить BMW F650GS Мотоцикл обновился в 2011 г. Двигатель -1Ц,4v,Ж. Объем - 652 куб.см. Мощность - 48/6500 л.с./об. Момент - 60/5000 Нм./об. Бак - 14 л. | Сравнить BMW F800R Мотоцикл обновился в 2012 г. Двигатель - Р2,8v,Ж. Обьем - 798 куб.см. Мощность - 87/8000 л.с./об. Момент - 86/6000 Нм./об. Бак - 16 л. |
| Сравнить BMW F800GS Мотоцикл обновился к 2013 г. Двигатель - Р2,8v,Ж. Объем - 798 куб.см. Мощность - 85/7500 л.с./об. Момент - 83/5750 Нм./об. Бак - 16 л. | Сравнить BMW R1200GS Мотоцикл обновился в 2013 г. Двигатель - О2,8v. Обьем - 1170 куб.см. Мощность - 125/7700 л.с./об. Момент - 125/6000 Нм./об. Бак - 20 л. Вес - 238 кг. |
| Сравнить BMW R1200GS (2011-2012) Мотоцикл обновился в 2012 г. Двигатель - О2,8v. Обьем - 1170 куб.см. Мощность - 110/7750 л.с./об. Момент - 120/6000 Нм./об. Бак - 20 л. Вес - 234 кг. | Сравнить BMW S1000RR Мотоцикл обновился в 2012 г. Двигатель - Р4,16v,Ж. Обьем - 999 куб.см. Мощность - 193/13000 л.с./об. Момент - 112/9750 Нм./об. Бак - 17.5 л. |
| Сравнить BMW R1200R Мотоцикл обновилась в 2011 г. Двигатель - О2,8V,В. Обьем - 1170 куб.см. Мощность - 110/7750 л.с./об. Момент - 119/6000 Нм./об. Бак - 18 л. | Сравнить BMW K1300S Мотоцикл обновился в 2011 г. Двигатель - Р4,16v,Ж. Обьем - 1293 куб.см. Мощность - 175/9250 л.с./об. Момент - 140/8250 Нм./об. Бак - 19 л. |
| Сравнить BMW F800 ST Мотоцикл обновилась в 2007 г. Двигатель -Р2,8v,Ж. Обьем - 798 куб.см. Мощность - 85/8000 л.с./об. Момент - 86/5800 Нм./об. Бак - 16 л. | Сравнить BMW K1300R Мотоцикл обновился в 2011 г. Двигатель -Р4,16v,Ж. Обьем - 1293 куб.см. Мощность - 173/9250 л.с./об. Момент - 140/8250 Нм./об. Бак - 19 л. |
| Сравнить BMW R1200RT Мотоцикл выпускается с 2007 г. Двигатель -О2,8V,В. Обьем - 1170 куб.см. Мощность - 110/7750 л.с./об. Момент - 120/6000 Нм./об. Бак - 25 л. | Сравнить BMW G650GS Sertao Мотоцикл выпускается с 2012 г. Двигатель -1Ц,8v,Ж. Обьем - 652 куб.см. Мощность - 48/6500 л.с./об. Момент - 60/5000 Нм./об. Бак - 14 л. |
| Сравнить BMW K1600 GT / GTL Мотоцикл выпускается с 2011 г. Двигатель - Р6,24V,Ж. Обьем - 1649 куб.см. Мощность - 160/7750 л.с./об. Момент - 175/5250 Нм./об. Бак - 26,5 л. |
Результаты 1 - 15 из 15
- «« В начало
- « Предыдущая
- 1
- Следующая »
- В конец »»
www.newmoto.net
Мотоциклы и скутеры
Не все мотоциклы одинаковые: одни являются классическим, другие - спортивными, третьи - кроссовыми, четвертые - туристическими… И это еще не весь список, существуют еще другие виды, и даже подвиды, но… То, да сё расписывать можно долго и нудно, да и никому это не нужно, поэтому пора переходить к самой сути… BMW R1200GS - это нечто больше, чем просто туристический эндуро…
далее “Универсальный байк BMW R 1200 GS” »
Page 2
Внешность у BMW K1200GT солидная - типичный баварец. Огромные боковые пластиковые панели, высокое лобовое стекло, три матерых кофра, “пузатый” бензобак, глушитель, которому позавидует даже самец-носорог, и внушающий уважение вес. Большая фара укомплектована ксеноновой лампой ближнего света. Цельное седло со ступенькой регулируется по высоте. Делается это перемещением специального двухпозиционного кронштейна - опоры седла. Если BMW K1200GT неожиданно увлечется длинноногая красавица высокого роста (неожиданно потому, что кроме роста ей нужно обладать недюжинной физической подготовкой), то для полноты ощущений есть резон поднять седло до высоты 820 мм. Если же на мотоцикле предстоит ездить человеку среднего роста, то его можно опустить до отметки 790 мм.
далее “Мотоцикл BMW K 1200 GT” »
Page 3
В десятку лучших мотоциклов 2007 года вошли топовые модели спортивных мотоциклов от самых уважаемых брендов, в том числе самые яркие мировые премьеры 2007 года. Знакомьтесь…
далее “10-ка лучших мотоциклов 2007″ »
moto.ironhorse.ru
Мотоциклы Bmw
Мотоциклы из Японии » Мотоциклы » Мотоциклы Bmw
- BMW R1150R
- BMW R1150RT
- BMW R1200GS
- BMW R1200R
- BMW R1200RT
- BMW S1000RR
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW так же, как и их «старшие братья» - автомобили, пользуются заслуженной популярностью по всему миру. Они отличаются великолепным дизайном и техническим оснащением, аналогов которому практически не существует.Сегодня мотоцикл BMW – значит, подарить себе необычайное чувство восторга, свободы и энергии. Модельный ряд супербайков от этого бренда достаточно широк и разнообразен: компания производит модели на все случаи жизни, как для любителей, так и для профессиональных мотогонщиков.Мотоциклы BMW: модельный ряд
Спорт-туреры БМВ никогда не подведут вас в путешествии! Они подходят для тех, кто предпочитает длительные или короткие поездки: без разницы, куда вы отправились, мотоцикл этого класса поразит вас мощью и послушанием и подарит массу захватывающих ощущений от динамичной и спортивной езды.Не менее популярны и круизеры БМВ, которые помогают забыть о ежедневной суете. Такие модели предназначены для тех, кто хочет почувствовать неограниченную свободу и испытать на себе уникальные технологические инновации. В мотоциклах этого класса идеально сочетаются оригинальный дизайн и функциональность.Гранд-туреры БМВ созданы для тех, кто привык брать от жизни все. Модели мотоциклов BMW этого класса обладают сильным характером, максимальной комфортабельностью и превосходными техническими данными. Они никогда не разочаровывают своего обладателя и легко справляются с любыми ситуациями на дороге.Родстер БМВ – мотоцикл для ежедневного применения. Он отличается классическим дизайном и дарит стопроцентное удовольствие от вождения своему обладателю.Совершенно новым явлением в своем классе можно назвать скарверы от бренда. Они отличаются свежим, свободным и дерзким дизайном и обладают ярко выраженной индивидуальностью. На родстере удобно передвигаться на работу или просто кататься по автострадам города.Какую модель бы вы не выбрали, компания БМВ удовлетворит вкусы даже самых взыскательных потребителей. Мотоциклы BMW созданы покорять просторы любых дорог!cemeco.ru
