Главная » Статьи » Замена свечей бмв е46

Замена свечей бмв е46


[ГАЙД] Замена свечей/катушек е46 — бортжурнал BMW 3 series Coupe "Американская мечта" 2004 года на

Решил принести немного пользы народу, а то все разглагольствую только. Операция простая и почти любому мужику (или рукастой даме) посильная и без этой инструкции, но все таки.

Итак наша задача поменять свечи, катушки или то и другое на е46 с 6 цилиндровым мотором.1. Открыли капот и видим, что до 5-6 свечи не добраться никак. Они накрыты какими то немонятными штуками. будем их разбирать.

Полный размер

Там еще резинка была, но я ее уже снял.

Откручиваем 3 винта и снимаем крышку фильтра салона. Его тоже можно поменять за одно, это очень легко.

Полный размер

Извлеченный фильтр и его крышка.

2. Продолжаем разбирать, задача освободить корпус фильтра. На нем висят провода, их необходимо вынуть из пластикового кожуха, он на зашелках и легко открывается руками.

3. Когда провода будут вынуты, необходимо открутить 4 винта, которые прижимают корпус (обведены на фото). После этого вынимаем корпус со своего места и не теряем крепеж.

4. Теперь снимаем декоративную крышку. Не знаю как на М52-54, но на М56 она просто крепится на 4-х резиновых кольцах, надо лишь потянуть аккуратно вверх, начиная с ближнего края. Когда крышка будет валяться на полу возле машины можно продолжать.

Полный размер

После снятия крышки имеем доступ ко всем 6-и катушкам.

5. Далее легким движением руки отщелкиваем все 6 катушек и так-же, руками вынимаем их со своих мест.

6. Осталось выкрутить свечи, для этого нужен свечной ключ на 16, с резиновой или магнитной вставкой. Крутить надо осторожно, чтобы не обломать свечку, части которой могут попасть в цилиндр. Если такое произошло ни в коем случае нельзя продолжать выкручивать свечу! В колодце будут остатки керамического диэлектрика, который надо удалить вплоть до мельчайших кусочков с помощью пылесоса и тонкой насадки, только потом выкручиваем свечу полностью.

7. Собираем в обратном порядке, я закручиваю свечи динамометрическим ключем, с усилием 28-30нм, но можно тянуть и углами, если такого ключа нет. В любом случае всегда лучше недоянуть, чем сорвать резьбу в головке или сломать свечу. Все, свечи поменяны!

P.S. Немного о моих свечах. На свечах в 3,4,5 цилиндрах обнаружилось масло на резьбе, изнутри. Это говорит о том, что сальники клапанов не справляются со своей задачей и уже нуждаются в замене. Это объясняет, куда девается дорогущее масло, заливаемое в этот мотор =). А вот цвет свечей вполне достойный, а главное что все они одинаковые — электроды коричневатые и сухие, без черного нагара (богатая смесь, севшие кольца) и без белого налета (бедная смесь). Свечи ставлю рекомендуемые заводом, 4х контактные БОШ Платинум (Супер Плюс).

Полный размер

Катушки зажигания. Резиновые части все в хорошем состоянии

Полный размер

Новая и старая

Полный размер

На некоторых свечах наблюдается масло, довольно много.

www.drive2.ru

Проверка и замена свечей зажигания БМВ 3 Е46

Проверка и замена свечей зажигания

Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания

1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи. 2 — Динамометрический ключ - Не входя в число обязательных инструментов, обеспечивает надежную гарантию правильности усилия затягивания свечей зажигания.

3 — Храповой привод - Применяется в комплекте со свечной головкой и динамометрическим ключом.

4 — Удлинитель - В зависимости от модели и комплектации ее вспомогательными агрегатами доступ к свечам зажигания может быть ограничен в различной степени, поэтому применение удлинителей соответствующей формы и конструкции позволит в значительной мере облегчить выполнение процедуры. 5 — Приспособление для измерения и корректировки межэлектродных зазоров свечей зажигания - Выпускается несколько типов подобного рода инструментов - удостоверьтесь, что инструмент укомплектован щупом, соответствующим по размеру зазорам свечей Вашего автомобиля.

1 Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты, которые включают в себя сменную головку свечного ключа и набор лезвий щупа. Некоторые производители свечей зажигания поставляют специальные инструменты для измерения свечного зазора. 2 Лучшим способом замены свечей зажигания является предварительная покупка новых свечей, регулировка их зазора и замена каждой свечи по очереди. При покупке свечей очень важно выбрать именно те свечи, которые предназначены для двигателя Вашего автомобиля. Информацию о них можно получить в Спецификациях. 3 Имея под рукой новые свечи, дайте двигателю полностью остыть перед началом снятия старых. За это время можно осмотреть новые свечи на наличие в них дефектов и проверить свечные зазоры.

4 Свечной зазор проверяется путем вставления измерителя нужной толщины между электродами на конце свечи. Зазор должен соответствовать указанному в Спецификациях. Проволочка должна лишь касаться каждого из электродов. Если зазор не соответствует норме, слегка подогните изогнутую часть электрода с помощью регулятора с насечками до достижения необходимой величины зазора.

При регулировке зазора новой свечи подгибайте только основание электрода массы, не трогая его конец. Если электрод массы смещен относительно центрального электрода, с помощью регулятора с насечками выровняйте их. Проверьте фарфоровый изолятор на наличие трещин, указывающих на то, свечу следует заменить.

Замену свеч следует производить только на холодном или слегка теплом двигателе. Если свечи выворачиваются на горячем двигателе, может быть повреждена резьба в отверстиях головки цилиндров, выполненной из легкого металла.

5 Выключите зажигание. 6 Двигатели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем свечей в вертикальном направлении. При этом тянуть следует вверх за кабель, а не за штекер.

Двигатели 320i, 323i, 328i

7 Снимите элемент воздушного фильтра вентиляции салона системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу Замена элемента фильтра воздуха салона.

8 Отсоедините кабельный канал у нижней части корпуса фильтра -2-, раскрыв зажимы и выньте кабель.

9 Выверните винты -1- отверткой Torx Т30 и снимите нижнюю часть воздухосборной коробки -2-. 10 Снимите пробку отверстия для заливания масла.

11 Подденьте отверткой и снимите крышки болтов крепления (стрелки на сопроводительной иллюстрации), выверните два болта, находящиеся под ними.

12 Расстыкуйте разъем каждой катушки зажигания, для чего потяните вверх за штекеры.

13 Отверните болты крепления у каждой катушки зажигания, осторожно выньте катушки.

Обратите внимание на ленты заземления крышки головки цилиндров у катушек цилиндров 1 и 6. При установке они должны быть снова закреплены на свои прежние места.

14 Если возможно, продуйте сжатым воздухом ниши свечей зажигания, чтобы в отверстия цилиндров не попала грязь. 15 Выверните свечи соответствующим свечным ключом. При этом следите за тем, чтобы ключ не перекашивался, так как это может привести к повреждению керамического изолятора.

Проверка

16 Проверьте состояние свечей зажигания. Сравните вынутую свечу с показанными на снимках в Разделе Системы заряда и запуска, это даст Вам полезную информацию об общем состоянии двигателя. Замасленная свеча указывает на перебои в ее работе или плохое уплотнение поршневых колец. Проверить наличие механического дефекта свечи можно с помощью компрессометра, обратитесь к соответствующему разделу. Установка 17 Вверните свечи зажигания от руки с помощью свечного ключа до прилегания к головке цилиндров. Внимание: Следите за тем, чтобы не перекашивать свечи.

18 Затяните свечи моментом 25 Н•м.

При этом не перекашивайте ключ, чтобы не повредить керамический изолятор.

Если в наличии нет динамометрического ключа, доверните новые свечи зажигания на угол 90° (1/4 оборота). Бывшие в употреблении свечи следует довернуть только на угол 15°.

19 Двигатели 316i, 318i: Наденьте штекер на каждую свечу. Штекер должен отчетливо зафиксироваться. Не путайте штекеров, они пронумерованы, причем первый цилиндр находится спереди по направлению движения. Двигатели 320i, 323i, 328i 20 Наденьте катушки зажигания на свечи и закрепите их. Зафиксируйте штекеры на катушках скобами. Закрепите ленты заземления на катушках зажигания цилиндров 1 и 6.

21 Закрепите шину массы -3- соединительной пластины катушек к переднему болту катушки зажигания. Шина массы -1- кабельной шахты должна быть соединена болтами с соединительной пластиной -2- свечей зажигания.

22 Закрепите болтами крышку двигателя. 23 Наверните крышку горловины заливания масла. 24 Закрепите нижнюю часть воздухосборной коробки. 25 Уложите кабель в кабельный канал у нижней части воздухосборной коробки. Закройте кабельный канал.

26 Установите на место элемент фильтра воздуха системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу Замена элемента фильтра воздуха салона. Восстановление резьбы свечей зажигания

При наличии повреждений резьбы под свечи зажигания ее необходимо восстановить. Для этого имеется соответствующий инструмент и ремонтный комплект, например, фирмы BERU. Специальным сверлом высверливается старая резьба, для чего снимать головку цилиндров не нужно. Затем в головке нарезается новая резьба и вворачивается свеча со специальной резьбовой вставкой. Вставка сидит надежно и герметично.

beeanta.ru

Замена свечей зажигания на BMW E46 318i

Сама процедура замены свечей зажигания на BMW E46 318i не сложная но все же придется немного покрутить гайки пока получишь доступ к самим свечам. Так устроено что для доступа нужно снимать корпус салонного фильтра (находится под капотом сбоку двигателя) поскольку он мешает снятию декоративной крышки двигателя. Таким образом снимаем этот корпус (ключ звездочка) а далее просто отсоединяем питание катушек зажигания и вытаскиваем их из свечных колодцев. Ключом на «16» с удлинителем выкручиваем свечи с двигателя БМВ Е46 318i.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

3.24 Проверка и замена свечей зажигания

Проверка и замена свечей зажигания

Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания

1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи. 2 — Динамометрический ключ - Не входя в число обязательных инструментов, обеспечивает надежную гарантию правильности усилия затягивания свечей зажигания.

3 — Храповой привод - Применяется в комплекте со свечной головкой и динамометрическим ключом.

4 — Удлинитель - В зависимости от модели и комплектации ее вспомогательными агрегатами доступ к свечам зажигания может быть ограничен в различной степени, поэтому применение удлинителей соответствующей формы и конструкции позволит в значительной мере облегчить выполнение процедуры. 5 — Приспособление для измерения и корректировки межэлектродных зазоров свечей зажигания - Выпускается несколько типов подобного рода инструментов - удостоверьтесь, что инструмент укомплектован щупом, соответствующим по размеру зазорам свечей Вашего автомобиля.

1 Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты, которые включают в себя сменную головку свечного ключа и набор лезвий щупа. Некоторые производители свечей зажигания поставляют специальные инструменты для измерения свечного зазора. 2 Лучшим способом замены свечей зажигания является предварительная покупка новых свечей, регулировка их зазора и замена каждой свечи по очереди. При покупке свечей очень важно выбрать именно те свечи, которые предназначены для двигателя Вашего автомобиля. Информацию о них можно получить в Спецификациях. 3 Имея под рукой новые свечи, дайте двигателю полностью остыть перед началом снятия старых. За это время можно осмотреть новые свечи на наличие в них дефектов и проверить свечные зазоры.

4 Свечной зазор проверяется путем вставления измерителя нужной толщины между электродами на конце свечи. Зазор должен соответствовать указанному в Спецификациях. Проволочка должна лишь касаться каждого из электродов. Если зазор не соответствует норме, слегка подогните изогнутую часть электрода с помощью регулятора с насечками до достижения необходимой величины зазора.

При регулировке зазора новой свечи подгибайте только основание электрода массы, не трогая его конец. Если электрод массы смещен относительно центрального электрода, с помощью регулятора с насечками выровняйте их. Проверьте фарфоровый изолятор на наличие трещин, указывающих на то, свечу следует заменить.

Замену свеч следует производить только на холодном или слегка теплом двигателе. Если свечи выворачиваются на горячем двигателе, может быть повреждена резьба в отверстиях головки цилиндров, выполненной из легкого металла.

5 Выключите зажигание. 6 Двигатели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем свечей в вертикальном направлении. При этом тянуть следует вверх за кабель, а не за штекер.

Двигатели 320i, 323i, 328i

7 Снимите элемент воздушного фильтра вентиляции салона системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу Системы заряда и запуска, это даст Вам полезную информацию об общем состоянии двигателя. Замасленная свеча указывает на перебои в ее работе или плохое уплотнение поршневых колец. Проверить наличие механического дефекта свечи можно с помощью компрессометра, обратитесь к соответствующему разделу. Установка 17 Вверните свечи зажигания от руки с помощью свечного ключа до прилегания к головке цилиндров. Внимание: Следите за тем, чтобы не перекашивать свечи.

18 Затяните свечи моментом 25 Н•м.

При этом не перекашивайте ключ, чтобы не повредить керамический изолятор.

Если в наличии нет динамометрического ключа, доверните новые свечи зажигания на угол 90° (1/4 оборота). Бывшие в употреблении свечи следует довернуть только на угол 15°.

19 Двигатели 316i, 318i: Наденьте штекер на каждую свечу. Штекер должен отчетливо зафиксироваться. Не путайте штекеров, они пронумерованы, причем первый цилиндр находится спереди по направлению движения. Двигатели 320i, 323i, 328i 20 Наденьте катушки зажигания на свечи и закрепите их. Зафиксируйте штекеры на катушках скобами. Закрепите ленты заземления на катушках зажигания цилиндров 1 и 6.

21 Закрепите шину массы -3- соединительной пластины катушек к переднему болту катушки зажигания. Шина массы -1- кабельной шахты должна быть соединена болтами с соединительной пластиной -2- свечей зажигания.

22 Закрепите болтами крышку двигателя. 23 Наверните крышку горловины заливания масла. 24 Закрепите нижнюю часть воздухосборной коробки. 25 Уложите кабель в кабельный канал у нижней части воздухосборной коробки. Закройте кабельный канал.

26 Установите на место элемент фильтра воздуха системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу

automn.ru

Смотрите также