Бмв 116 размеры
Технические характеристики BMW 116i
| Название фирмы-производителя этого автомобиля | BMW |
| Серия | 1er |
| Модель | 116i |
| Код | - |
| Поколение | - |
| Начало выпуска | 2012 |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Привод | RWD (задний) |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 3 |
| Снаряжённая масса | 1360 кг 2998.29 lb |
| Распределение массы | - |
| Длина | 4324.00 мм 170.2362 in 14.1864 ft |
| Ширина | 1765.00 мм 69.4882 in 5.7907 ft |
| Высота | 1422.00 мм 55.9843 in 4.6654 ft |
| Колесная база | 2691.00 мм 105.9449 in 8.8287 ft |
| Колея передняя | 1536.00 мм 60.4724 in 5.0394 ft |
| Колея задняя | 1568.00 мм 61.7323 in 5.1444 ft |
| Дорожный просвет/клиренс | - |
| Производитель двигателя | - |
| Код двигателя | - |
| Объём двигателя | ~ 1.6 л 1598 куб. см |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 77.00 мм 3.0315 in 0.2526 ft |
| Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 85.80 мм 3.3780 in 0.2815 ft |
| Степень сжатия | 10.50:1 |
| BMEP | 250.91 psi 1729.96 кПа 17.30 бар |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядом | турбонаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная система | мокрый картер |
| Коренные подшипники | - |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Интеркулер | - |
| Расположение двигателя | впереди |
| Ориентация двигателя | продольная |
| Система питания | система прямого впрыска топлива |
| Каталитический конвертер | есть |
| Максимальная мощность | 100 кВт 136 л.с. 134 л.с. |
| Максимальная мощность при об/мин | 4350 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Нм 162 ft-lb 22 кгм |
| Максимальный крутящий момент при об/мин | 1350 об/мин |
| Максимальная скорость | 209 км/ч 129.87 миль/ч |
| Максимальные обороты | - |
| 0 - 60 миль/ч | - |
| 0 - 100 км/ч | 8.50 с |
| Время прохождения четверти мили | - |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) | 0.31 |
| Площадь лобовой поверхности (A) | 2.1400 м2 3317.0066 in2 23.0348 ft2 |
| Площадь сопротивления (CdA) | 0.6634 м2 1028.2721 in2 7.1408 ft2 |
| Объём топливного бака | 52.00 л 13.74 US gal 11.44 UK gal |
| Расход топлива - городской цикл | 7.13 л 1.88 US gal 1.57 UK gal |
| Расход топлива - загородный цикл | 4.55 л 1.20 US gal 1.00 UK gal |
| Расход топлива - комбинированный | 5.45 л 1.44 US gal 1.20 UK gal |
| Выброс CO2 | 129 г/км |
| Передняя подвеска | - |
| Задняя подвеска | - |
| Коробка передач/трансмиссия | механическая |
| Количество передач | 6 |
| Передаточное отношение последней передачи | 0.83:1 |
| Передаточное отношение главной пары | 2.81:1 |
| Передние тормоза | вентилированные диски |
| Задние тормоза | дискисервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные диски | - |
| Задние тормозные диски | - |
| Передние колесные диски | 6.5J x 16 |
| Задние колесные диски | 6.5J x 16 |
| Размер передних шин | 195/55 R 16 87H |
| Размер задних шин | 195/55 R 16 87H |
| Минимальный диаметр поворота | - |
| Рулевое управление | реечное (с усилителем) |
| Повороты руля от упора до упора. | - |
erdk.org
BMW 116i E87 (2005)
BMW 116i - 5-местный автомобиль с 5 дверями. Система привода - RWD (задний). Тип кузова - хэтчбек. Выпуск автомобиля был начат в 2005 году. Габаритные размеры: длина 4226.00 мм, высота - 1431.00 мм и ширина - 1752.00 мм. Колесная база равна 2661.00 мм, колея спереди/сзади - 1485.00 мм/1496.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 1319 кг. BMW 116i имеет атмосферный двигатель объемом 1596 куб. см. Тип газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 4, число клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра 84.00 мм, а рабочий ход поршня 72.00 мм. Компрессия - 10.20:1. Пика мощности в 85 кВт / 116 л.с. двигатель способен достичь при 6000 об/мин, максимальный вращающий момент 149 Нм при 4300 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Система смазки автомобильного двигателя - мокрый картер. Ускорение от 0 до 100 км/ч - 10.90 с. Машина проходит дистанцию в 1 км за 32.30 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.3, площадь лобовой поверхности 2.0900 м2, площадь сопротивления составляет 0.6270 м2. Коробка передач механическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи - 1.00:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 3.64:1. Расход топлива в городских условиях движения (городской цикл) - 10.51 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) - 5.89 л/100 км. Расход топлива в комбинированном цикле - 7.47 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 50.00 л. Количество выбрасываемого углекислого газа - 181 г/км. Передние колесные диски - 6.5J x 16. Размер задних колесных дисков - 6.5J x 16. Передние шины 195/55 R 16. Размер задних шин - 195/55 R 16. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 284.00 мм. Задние тормозные диски - 280.00 мм.
| АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля. | BMW |
| СерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | 1er |
| МодельНаименование модели автомобиля. | 116i |
| КодИдентификационный код модели. | - |
| ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель. | E87 |
| Начало выпускаДанные о начала производства этой модели. | 2005 |
| Тип кузоваТип кузова данного автомобиля. | хэтчбек |
| ПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | RWD (задний) |
| Количество местКоличество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля. | 5 |
| ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4226.00 мм (миллиметров) 166.3780 in (дюйма) 13.8648 ft (фута) |
| ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. |
1752.00 мм (миллиметров) 68.9764 in (дюйма) 5.7480 ft (фута) |
| ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1431.00 мм (миллиметров) 56.3386 in (дюйма) 4.6949 ft (фута) |
| Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2661.00 мм (миллиметров) 104.7638 in (дюйма) 8.7303 ft (фута) |
| Колея передняяРасстояние между центрами передних колес. | 1485.00 мм (миллиметров) 58.4646 in (дюйма) 4.8720 ft (фута) |
| Колея задняяРасстояние между центрами задних колес. | 1496.00 мм (миллиметров) 58.8976 in (дюйма) 4.9081 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | - |
| Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1319 кг (килограмм) 2907.90 lb (паунда) |
| Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | - |
| Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя. | BMW |
| Код двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.6 л (литра) 1596 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 4 |
| Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
| Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 84.00 мм (миллиметров) 3.3071 in (дюйма) 0.2756 ft (фута) |
| Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 72.00 мм (миллиметров) 2.8346 in (дюйма) 0.2362 ft (фута) |
| Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 10.20:1 |
| BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 171.27 psi (паундов на квадратный дюйм) 1180.87 кПа (килопаскали) 11.81 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
| Газораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала. | - |
| Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| ИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
| Расположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | продольная |
| Система питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | EFI (впрыск топлива под электронным управлением) |
| Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 85 кВт (киловатт) 116 л.с. (лошадиных сил - нем.) 114 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 149 Нм (ньютон-метров) 109 ft-lb (фут-фунтов) 15 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 4300 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 201 км/ч (километров в час) 124.90 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | - |
| 0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | 10.90 с (секунд) |
| Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | - |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | 0.3 |
| Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | 2.0900 м2 (квадратных метров) 3239.5065 in2 (квадратных дюймов) 22.4966 ft2 (квадратных футов) |
| Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | 0.6270 м2 (квадратных метров) 971.8519 in2 (квадратных дюймов) 6.7490 ft2 (квадратных футов) |
| Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 50.00 л (литра) 13.21 US gal (US галлона) 11.00 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | 10.51 л (литра) 2.78 US gal (US галлона) 2.31 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | 5.89 л (литра) 1.56 US gal (US галлона) 1.30 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | 7.47 л (литра) 1.97 US gal (US галлона) 1.64 UK gal (UK галлона) |
| Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | 181 г/км (грамм на километр) |
| Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | - |
| Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | - |
| Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 5 |
| Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 1.00:1 |
| Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 3.64:1 |
| Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | дискисервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | 284.00 мм (миллиметров) 11.1811 in (дюйма) 0.9318 ft (фута) |
| Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках. | 280.00 мм (миллиметров) 11.0236 in (дюйма) 0.9186 ft (фута) |
| Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 6.5J x 16 |
| Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 6.5J x 16 |
| Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 195/55 R 16 |
| Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 195/55 R 16 |
| Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | - |
| Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | - |
| Повороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | - |
www.carinf.com
BMW 116 , БМВ 116 - фото, характеристики.
Новая версия BMW 116 вышла совсем недавно, но уже успела покорить сердца многих покупателей. И, действительно, этому автомобилю есть, что показать в городе, да и на загородной трассе может удивить. В городе за счет компактных размеров удобно «рулить» в условиях загруженности дорог.
При этом вы постоянно будете замечать восхищенные взгляды прохожих и иных водителей. И это понятно! Ведь таких автомобилей, как БМВ 116 на российских дорогах единицы, собственно, как и номер серии. Но даже это не помешает безошибочно определить владельцем, какой же марки вы являетесь. Отдаленно эта машина напоминает своего старшего брата BMW X3. Но есть существенные отличия, как в дизайне, так и по техническим характеристикам. BMW 116 обладает задним приводом, что позволяет быстро набирать скорость, а это очень важно для города.
Эта машина спроектирована таким образом, что способна не только удовлетворить ваши повседневные потребности в будние дни, но и помочь организовать, отдых на природе. К тому же этот автомобиль очень экономичен, по сравнению с другими моделями концерна. Это дает еще один плюс при выборе автомобиля.
| Модификация | 116i |
| Дата производства | 2004 - по настоящее время |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Рабочий объем, куб.см. | 1596 |
| Число цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Оппозитный |
| Количество клапанов | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие наддува | нет |
| Мощность, л.с. (квт) при об/мин | 115 при 6000 |
| Крутящий момент, Н/м при об/мин | 150 при 4300 |
| Тип привода | Задний |
| Тип коробки | Механическая |
| Число передач | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Наличие АБС | |
| Наличие Brake Assist | |
| Система курсовой устойчивости | |
| Антипробуксовочная система | |
| Шины, стандартная комплектация | 185/60 R16 |
| Диски, стандартная комплектация | 6Jx16 |
| Тип | |
| Усилитель руля | |
| Длина, мм. | 4227 |
| Ширина, мм. | 1751 |
| Высота, мм. | 1430 |
| Колесная база, мм. | 2660 |
| Колея колес, передних/задних мм. | 1484/1497 |
| Клиренс, мм. | 145 |
| Диаметр разворота, м. | 5.4 |
| Снаряженная масса, кг. | 1280 |
| Допустимая полная масса, кг. | 1705 |
| Объем багажника мин./макс., л. | 330/1150 |
| Масса буксируемого прицепа c тормозами (кг) | |
| Объем топливного бака, л. | 50 |
| Разгон с места до 100 км/ч, с. | 10,8 |
| Максимальная скорость, км/ч. | 200 |
| Средний условный расход топлива, л/100 км. | 7,5 |
| Город, л/100 км. | 10,5 |
| Шоссе, л/100 км. | 5,9 |
| Тип и марка топлива | Бензин АИ-92 |
| Токсичность выхлопных газов по CO2 в г/км | |
| Соответствует ограничениям токсичности выхлопа |
Опубликовано: 29.10.2010
| Анна 2012-04-10 23:21 | |
| Машинка супер, проехала за полгода 45000 осталась довольна, только масло меняла, пересела на Х6, но иногда скучаю за бэби бумером | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| Инна 2011-09-11 11:16 | |
| У меня бмв 1 серии ., у мужа х6. Люди оборачиваются когда мы рядом стоим) это круто.. Бмв лучший автомобиль!!!!!!!!!!!!! Ни планируем менять..... | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| Jin 2011-07-01 12:54 | |
| Дапарень в разходах топлива ты не чего не понимешь!!!! | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| Лилия 2011-02-08 21:28 | |
| я вчера каталась на такойумопомрачительное ощущение. когда выходишь, а к тебе подкатывает такая машина \она нереально круче всех | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| Мишаня 2011-02-04 11:27 | |
| kaiiman - улыбнул))) Хочу эту бэшку, хоть и никчемная она) | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| kaiiman 2010-10-27 12:28 | |
| чё та с расходом топлива непонятно ?!! наверное город и шоссе местами поменять надо ! | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
| Сергей 2011-01-14 08:33 | |
| Я смотрю ты в машинах хорошо разбираешься !!! | |
| [Ответить] [Отменить ответ] |
online-bmw.ru
Технические характеристики автомобиля BMW 116i (E87)
- Товары и услуги
- Автоклуб
- Автоновости
- Личный кабинет
Технические характеристики BMW 116i
Весной 2004 года концерн BMW AG представил долгожданную модель 1 серии – компактный 5-дверный хэтчбек класса С, конкурирующий с наиболее дорогими моделями этого сегмента – Volkswagen Golf MK V и Audi A3. Как и ожидалось. BMW остался верен заднему приводу, причем является единственным ( и, кстати, самым дорогим) автомобилем классической компоновки в этом сегменте. Элегантный дизайн BMW 1 серии с характерной дугообразной линией порогов и каплевидной передней светотехникой перекликается с BMW 5-й серии. По уровню оснащения 1-я серия одна из лучших в классе – в серийное оборудование входят полный комплект систем пассивной и активной безопасности, включая 4 подушки безопасности, комплекс электронных систем контроля устойчивости, электронный ключ зажигания, спортивные сиденья с регулировкой ширины спинки, климат-контроль, многофункциональное рулевое колесо. В качестве опций предлагаются система iDrive, мобильный беспроводной интерфейс Bluetooth, круиз-контроль, парктроник, крепление детских сидений ISOFIX.
Нашли ошибку?
Напишите нам!Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля BMW 116i.
Отзывы владельцев автомобиля BMW
- Машину купил не новую, но напрямую из Германии без пробега по постсовестскому пространству. Сразу пришлось пересомотреть все саленблоки, сделать развал и поменять шаровые опоры. И началось веселье. Машина летала по всей Беларуси. Скорость больше 180 не развивал, но думаю у нас это и не сильно безопасно. В процессе эксплуатации столкнулся со следующим - если экономит, то купишь деталь дважды... Покупал только оригинальные запчасти... Проблемы были, но все решалось в сервисе. После того как я купил BMW себе, аналогичные машины купили два моих друга, и продолжают и сейчас всем... подробнее
- Поездив первые полтора года на обычной переднеприводной машине (это была тойота корола), захотелось чегото более крутого и яркого. Несмотря на дороговизну деньги в тот момент позволили купить БМВ и перейти в другую категорию владельцев - из японоводов в евроводы. В тот момент по неопытности я не очень придавал значения тому что это задний привод, что салон, шасси и вообще вся конструкция имеет массу принципиальных отличий от тойоты. Для начала я на этом заднем приводе чуть не влетел в отбойник (дело было зимой) - спасла электроника, и это было первым потрясением, потомучт... подробнее
- К сожалению ничего хорошего не напишу что такое БМВ знают все напишу о недостатках данной модели - не удобные сиденья- настроек масса а толку - мало - причем разные модели комплектовались разными сиденьями - двигатель откровенно слаб для данной машины - ну ощущение едешь как в жигулях - и еще не каждый жигуль удасться обогнать - как ни крути а расход меньше 8 не бывает - чтоб получить заветные 6 литров надо ехать по трассе строго 120 за фурой (но они 120 не ездят)- по-этому без вариантов - 8 л/100км ДОСТОИНСТВА - на дороге сидит лучше чем его братья седаны ... подробнее
www.autonet.ru
