Ремонт бмв е90
Ремонт двигателя BMW E90 (E91/E92/E93) (2005-2011)
БМВ Е90-93 – модификации БМВ третьей серии, которые выпускались в период с 2005 и по 2011 год. Хорошие, крепкие машины с традиционно немецким запасом надежности. Но годы берут свое и на данный момент основной проблемой, тревожащей владельцев БМВ Е90, является вопрос своевременного ремонта двигателя. Производитель оснащал машины этой серии такими моторами: N45B16, N46B20, N43B20, N45B20, M47ND20, N47D20, N52B25, N57D30, N53B30, N52B30, S65B40.
Мастера нашего автосервиса смогут ответить на любые вопросы заботливых хозяев БМВ, а также дать рекомендации и руководство к действию. Существует несколько явных признаков того, что пора заняться ремонтом двигателя БМВ Е90-Е93:
- при явном перерасходе потребления масла;
- появление дыма из-под капота;
- снижение мощности ДВС;
- появление посторонних стуков, скрежетов и т. п.
Заметив в работе своего автомобиля указанные признаки неисправности не следует сильно переживать. Для начала стоит приехать в наш автосервис, где при помощи точного оборудования будет произведена диагностика силового агрегата вашего автомобиля. Только тогда станет ясно, какой сложности ремонт ему требуется.
Виды ремонта двигателя БМВ Е90
| Небольшой список работ что мы делаем: | Цены |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600р. |
| Замена масла и маслянного фильтра в двигателе | от 720р. |
| Замена воздушного фильтра | от 300р. |
| Замена салонного фильтра | от 500р. |
| Замена топливного фильтра | от 500р. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 700р. |
| Замена масла и маслянного фильтра в двигателе с промывкой | от 1000р. |
| Замена топливного фильтра дизельного двигателя | от 900р. |
| Замена топливного фильтра в баке | от 1500р. |
| Диагностика посторонних шумов двигателя | от 600р. |
| Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 1000р. |
| Компьютерная диагностика бензинового двигателя | от 1000р. |
| Диагностика топливной системы | от 1000р. |
| Диагностика системы впрыска топлива | от 1000р. |
| Диагностика системы охлаждения | от 600р. |
| Замена ремня ГРМ бензинового двигателя без снятия ДВС | от 4000р. |
| Замена цепи ГРМ бензинового двигателя без снятия ДВС | от 5000р. |
| Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 5500р. |
| Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 4500р. |
| Замена приводного ремня | от 600р. |
| Замена натяжителя цепи ГРМ | от 800р. |
| Замена двигателя — снять двигатель / поставить двигатель | от 9000р. |
| Замена двигателя — снять двигатель | от 4500р. |
| Замена двигателя — поставить двигатель | от 6500р. |
| Ремонт двигателя | от 12000р. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 15000р. |
| Замена головки блока цилиндров (гбц) | от 5000р. |
| Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц) | от 5000р. |
| Замена сальника распределительного вала | от 1000р. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 800р. |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой гбц | от 2200р. |
| Замена впускных клапанов | от 2300р. |
| Замена выпускных клапанов | от 2300р. |
| Замена направляющих клапанов | от 2700р. |
| Замена седла клапана | от 2700р. |
| Опрессовка головки блока цилиндров (гбц) | от 1000р. |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц) | от 1500р. |
| Замена переднего сальника коленчатого вала | от 1000р. |
| Замена заднего сальника коленчатого вала со снятием КПП | от 5000р. |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600р. |
| Замена опоры двигателя | от 1000р. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000р. |
| Замена дроссельной заслонки | от 800р. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1500р. |
| Замена турбины бензинового / дизельного двигателя | от 3000р. |
| Замена маховика со снятием КПП | от 4700р. |
| Замена двух массового маховика со снятием КПП | от 6000р. |
| Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя | от 1000р. |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 1500р. |
| Замена прокладки поддона двигателя | от 2000р. |
| Ремонт поддона картера двигателя | от 1000р. |
| Ремонт головки блока цилиндров бензинового двигателя | от 2500р. |
| Ремонт головки блока цилиндров дизельного двигателя | от 2500р. |
| Промывка инжектора | от 1400р. |
| Промывка дроссельной заслонки | от 1000р. |
| Замена радиатора кондиционера | от 1000р. |
Наш сервис производит ремонт двигателя БМВ Е90 любой сложности. Помните – не всегда требуется капитальный ремонт, в большинстве случаев достаточно будет среднего ремонта с заменой некоторых деталей или узлов.
Капитальный ремонт двигателя БМВ третьей серии необходим лишь в случаях экстремального износа его конструктивных элементов. Такой уровень «усталости» достигается автомобилями только при пробеге в 500 тыс. км и более.
Вопрос своевременности восстановления ДВС
Требующий ремонта силовой агрегат очень быстро ухудшает свои характеристики. Откладывая посещение автосервиса вы усугубляете положение дел, и в скором времени вместо относительно дешевого среднего ремонта потребуется дорогостоящий капитальный ремонт. Исходя из этого, мастерами нашего автосервиса рекомендуется своевременное прохождение ТО и регулярный контроль за состоянием автомобиля.
Автомобили которые мы ремонтируем:- Ауди
- БМВ
- Инфинити
- Кадилак
- Киа
- Крайслер
- Лексус
- Лэнд Ровер
- Мазда
- Мерседес
- Мини
- Митсубиси
- Ниссан
- Порше
- Рено
- Сеат
- Сузуки
- Тойота
- Фольксваген
- Форд
- Хендай
- Хонда
- Шевроле
- Шкода
- Ягуар
star-dvs.ru
Ремонт БМВ Е90 седан и Е92 купе - 3 серии в Москве
«Берегись автомобиля» или «Берегись двигателя», — именно так некоторые несведущие автолюбители говорят о BMW третьей серии в кузове E90 и E92. Они никогда не поймут, почему многие их «коллеги» буквально влюблены в авто и не хотят пересаживаться на другой транспорт.
Как и любой представитель трешки от баварского производителя, этот яркий автомобиль надежен, но все-таки иногда требуется ремонт БМВ в кузовах E90 седан и Е92 купе. Кстати, это происходит редко, что и привлекает внимание к авто разных поколений. Если уж он требуется, то лучше, как говорят, «найти ребят, которые в этом разбираются»!
BMW E92 M3 
Уверенность в надежности ремонта BMW E90 и E92
Не верьте тем, кто утверждает: БМВ покупают те, кто не считает деньги. Содержать машину, да так, чтобы она была в идеальном состоянии, можно и несложно. Главное, подойти к этому с умом и баварской аккуратностью. Приглашаем вас в проектную мастерскую SportKB. Цены на ремонт BMW E90, конечно, далеко не такие, как на других немецких производителей, но вы же понимаете, что управляя, например, трешкой купе в кузове Е92, вас ждут совершенно иные:
• впечатления от вождения; • владение дорогой;
• степень защищенности.
Мы гарантируем отличный результат. Что требуется для этого в Москве? Все просто: обращайтесь по вопросам диагностики, обслуживания, ремонта E92 к нам по телефону или в режиме онлайн, потому что:
• у нас работает команда истинных поклонников «баварца»; • мастера сделают все возможное, чтобы вы больше не сталкивались с проблемами.
Даже если необходим ремонт кузова БМВ или другой крайне сложный тип работ по приведению баварца в идеальное состояние — нет сомнений, что мастера высокого класса из SportKB справятся.
Дефектация проводится в присутствии автовладельца или его доверенного лица. Делаем мы это для того чтобы владелец не сомневался в рентабельности предстоящих ремонтных мероприятий. Может потребоваться: • замена узлов, агрегатов, систем в сборе; • переборка с частичной заменой комплектующих;
• поэтапный ремонт АККП БМВ E90, затем сцепления, выхлопной системы, ремонт двигателя БМВ 3 серии в кузове купе с индексом Е92 и так далее.
BMW E90 Ремонт коробки и двигателя БМВ Е90 Е92 в Москве
В компании SportKB работают не просто мастера. Все мы – одна команда, коллектив энтузиастов и поклонников немецкого автопрома. Результат нашей работы основан на качестве, применении новейших технологий, оборудования, на грамотном и эффективном использовании бюджета клиента. Наши специалисты подберут для вашего авто коробку в сборе, люк, катализатор, ручки, раздатки, рулевую рейку, турбины и так далее. Мы гарантируем полное совпадение по ID и восстановление или даже повышение функционала, если вы выбираете дополнительный тюнинг или чип-тюнинг. В любом случае, наши: • цены оптимальны; • сроки минимальны;
• качество — на высоком уровне.
Хотите снизить ваши расходы? Приглашаем владельцев БМВ E90 и Е92 на постоянное обслуживание и ремонт в SportKB. Для вас всегда действуют привлекательные скидки. Мы предоставим их также при объемах работ.
www.sportkb.com
BMW 3-er (Е90 Е91 Е92 Е93)
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП БМВ Е90 Е91 Е92 Е93, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП BMW E90, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос
www.akpp-services.ru
