Замена плавающих сайлентблоков бмв е60
Ремонт подвески (плавающего сайлентблока) — бортжурнал BMW 5 series 2004 года на
После диагностики пятой точки и заезд в сервис.поставили диагнос замена задней шаровой.и рулевого наконечника.всё заказ всё пришло.и ждал выходных.В сервисе насчёт замены плавающего сайлентблока кстати называют их все по разному (шаровая.или сайлентблок) меня очень напугали, вплоть до снятия кулока.и то что самому туда лучше не суваться.окей полазив в интернете, поспрашивал ребят из группы вконтакте.оказывается меняется всё легко, если руки из нужного места растут.и есть инструмент весь.конечно без сьёмника шаровой там ни чего не сделаешь.ремонт проходил очень быстро.даже матных заклинаний ни каких не говорили.там типо то что болт не откручивается или чтото не лезит.с этим проблем не было, заменили минут за 40.дошло до замены передних колодок, и вот тут у нас возникла проблема.в наборе был потерян шестигранник именно на (7) весь гараж облазили не нашли.у соседей спрашивали тоже нет.окей пошли в магазин.купил супер набор за 200р от 1.5 -10.ну и потом дело пошло снова всё быстро. колодочки почему-то справа стёрлись больше чем слева.и поповоду сьёмка он состоит из 3 стаканов.1 на упор.а другие два на выпресовку и запресовку.будут вопросы обращайтесь.там сложного ни чего нету.лампочки в фарах сложней меняются чем эта шаровая.))))) зато в сервисе запугали и за работу 2000 просили.
www.drive2.ru
Ремонт подвески (плавающего сайлентблока) — logbook BMW 5 series 2004 on DRIVE2
После диагностики пятой точки и заезд в сервис.поставили диагнос замена задней шаровой.и рулевого наконечника.всё заказ всё пришло.и ждал выходных.В сервисе насчёт замены плавающего сайлентблока кстати называют их все по разному (шаровая.или сайлентблок) меня очень напугали, вплоть до снятия кулока.и то что самому туда лучше не суваться.окей полазив в интернете, поспрашивал ребят из группы вконтакте.оказывается меняется всё легко, если руки из нужного места растут.и есть инструмент весь.конечно без сьёмника шаровой там ни чего не сделаешь.ремонт проходил очень быстро.даже матных заклинаний ни каких не говорили.там типо то что болт не откручивается или чтото не лезит.с этим проблем не было, заменили минут за 40.дошло до замены передних колодок, и вот тут у нас возникла проблема.в наборе был потерян шестигранник именно на (7) весь гараж облазили не нашли.у соседей спрашивали тоже нет.окей пошли в магазин.купил супер набор за 200р от 1.5 -10.ну и потом дело пошло снова всё быстро. колодочки почему-то справа стёрлись больше чем слева.и поповоду сьёмка он состоит из 3 стаканов.1 на упор.а другие два на выпресовку и запресовку.будут вопросы обращайтесь.там сложного ни чего нету.лампочки в фарах сложней меняются чем эта шаровая.))))) зато в сервисе запугали и за работу 2000 просили.
www.drive2.com
Обслуживание тормозной системы е60 535d + Задние плавающие сайлентблоки — бортжурнал BMW 5 series 535d BiTurbo Edition LCI 2008 года на
Все тормозные диски по кругу, вместе с колодками пришли в негодность. Большая выработка и биение в руль давали о себе знать каждый день. Было решено менять все и сразу. Что было куплено:
Передняя ось34 11 6 779 467 Диск тормозной передний 2шт.*110,3€=220,6€1 987 473 002 Датчик износа передних тормозных колодок Bosch 6,65€34 11 6 761 793 Пружина передних суппортов 2шт.*11,43€=22,86€Power stop 16-1151 Тормозные колодки керамические передние 82€11.0101-5706.2 Ремкомплект переднего тормозного суппорта, направляющих 2шт*8,33€=16,66€
34 21 1 161 806 Болт крепления тормозного диска M8X14 2шт.*0,9€=1,8€
Задняя ось34 21 6 763 827 Диск тормозной задний 2шт.*76,65€=153,3€1 987 473 003 Датчик износа задних тормозных колодок Bosch 6,65€11.8116.0296.1 Пружина задних суппортов ATE 2шт.*3,53€=7,06€Power stop 16-919 Тормозные колодки керамические задние 62€11.0101-5402.2 Ремкомплект заднего тормозного суппорта, направляющих 2шт*5,28€=10,56€
34 21 1 161 806 Болт крепления тормозного диска M8X14 2шт.*0,9€=1,8€
Очиститель тормозных механизмов Presto 3€Медный аэрозоль Liqui Moly 7€Термостойкая серебряная краска для обновления суппортов 3€
BMW паста для колодок 2шт.*0,65€=1,30€
Полный размер
34 11 6 779 467 Диск тормозной передний
Полный размер
34 21 6 763 827 Диск тормозной задний
Полный размер
34 11 6 779 467 Диск тормозной передний
Полный размер
34 11 6 779 467 Диск тормозной передний
Полный размер
34 11 6 779 467 Диск тормозной передний
Полный размер
34 11 6 779 467 Диск тормозной передний
Полный размер
34 21 6 763 827 Диск тормозной задний
Полный размер
34 21 6 763 827 Диск тормозной задний
Полный размер
Power stop 16-1151 Power stop 16-919
Полный размер
Power stop 16-1151 Power stop 16-919
Полный размер
11.0101-5706.2 Ремкомплект переднего тормозного суппорта, направляющих
Полный размер
11.0101-5402.2 Ремкомплект заднего тормозного суппорта, направляющих
Полный размер
Обновление суппортов термостойкой серебряной краской
По мимо этого были приговорены задние плавающие сайлентблоки13307 01 Lemforder Сайлентблок плавающий заднего рычага 2шт.*15,78€=31,56€
Полный размер
13307 01 Lemforder Сайлентблок плавающий заднего рычага
Полный размер
13307 01 Lemforder Сайлентблок плавающий заднего рычага
Цена вопроса: 639 € Пробег: 220000 км
www.drive2.ru
Замена плавающих сайлентблоков бмв е 38 — бортжурнал BMW 7 series 2000 года на
Полный размер
Аккуратно снимаем пыльники
Привет всем. Не так много времени прошло, как менял сайленты. После замены рычагов, опять потресли подвеску и обнаружили, что отжили сайленты. Как так? Деваться некуда и решил самостоятельно заменить эти плавающие. Замена проста. Снимаем Н- образный рычаг и выпресовываем сайленты. После того, когда я достал старые сайленты, понял чего они вышли так быстро со строя… Были порваны пыльник. Наверное на СТО запресовывали их кувалдой((((. За ранее, купив новые сайленты, снял пыльники и затолкал туда смазки. В гараже нашел длинный винт с набором всяких колец и в бой!
Полный размер
По- больше заталкиваем смазки.
Полный размер
Н- образный рычаг на земле
Полный размер
Старый сайлент, еще на месте
Полный размер
Далее снимаем стопорное кольцо.
Полный размер
Сайлент уже в урне))
Полный размер
Перед монтажом новых сайлентов, смазал медной смазкой
Полный размер
Подбираем с своего диаметра чашки и все стягиваем
Полный размер
В процессе запресовки
Полный размер
Делать было нечего, и решил сделать себе разьем для чтения компом. Как-то 15$ жалко отдавать на эти провода
Ну и по традиции- Всем ровных и без ГАИ-шных дорог.www.drive2.ru
